Review Yamaha MT-09, Buat Riding di Kota Sih Raja Jalanan

Berbekal slogan (Yamaha selalu di depan) yamaha kembali membuat sebuah inovasi terbarunya dengan konsep Motor Besar ( Moge ). yamaha tersebut mengusung nama (Yamaha MT-09), yang merupakan motor dengan tampilan sangar dan akan menambah deretan motor besar yang ada di Indonesia.

Sementara itu yamaha MT-09 ini juga di lengkapi dengan teknologi canggih dari yamaha yang berfungsi untuk memaksimalkan kinerja dari mesin yang digunakan oleh yamaha MT-09 ini. Jadi selain kapasitas mesin yang cukup besar, motor yamaha MT-09 ini juga memiliki disain yang lebih sporty dan lebih gagah, jadi pantas saja jika harga yamaha MT-09 ini di baderol dengan harga yang terbilang cukup mahal.

Tipe Mesin : 3 cylinder, Liquid Cooled, 4 -stroke, DOHC, 4 Valves,Kapasitas mesin : 850 cc,Diameter x Langkah : 78,0 mm x 59.1 mm,Perbandingan Kompresi : 11,5 : 1

Daya Maksimum : 84,6 kW / 10.000 rpm,Torsi : 87,5 Nm / 8.500 rpm,Sistem Strarter : Elektrik starter,Sistem Pelumasan : Basah,Kapasitas Oli Mesin : 3,4 liter

Sistem Pembakaran : Fuel Injection,Tipe Kopling : Basah Kopling manual, Multiplat,Tipe Starter : Electric.

• Konsumsi Bahan Bakar

Uniknya, konsumsi bahan bakarnya tergolong hemat untuk ukuran sebuah moge berkapasitas 847 cc. Mesin dianjurkan menggunakan bahan bakar oktan 95, hasilnya konsumsi dalam kota bisa 18,7 kilometer per liter.

Sedang untuk jalur luar kota, sentuh 22,3 kilometer per liter saat kami membawanya menuju pantai Carita, Banten. Angka ini didapat berdasarkan penghitungan motor dan berkendara santai, sehingga indikator ECO terlihat aktif di bawah fuel meter pada panel instrumen.

Mengenai kompetitor, Yamaha MT-09 bersaing dengan Kawasaki Z800, Triumph Speed Triple, MV Agusta Brutale hingga Suzuki GSR-750 yang masuk kategori middle weight naked bike.

Secara keseluruhan, motor ini sangat fun to ride dan layak jadi pilihan untuk Anda yang ingin mencari moge lincah dan cocok dengan postur orang Asia, termasuk Indonesia.

Bagikan Artikel ini