Ini Dia Daftar CDI Yang Sering Di Cari Untuk Motor Balap, Bagus Mana?


Walaupun sekarang sudah banyak CDI racing yang beredar di pasaran tapi para speed junkis masih banyak memilih memakai CDI standart bawaan motor tentunya CDI standar dari motor lainnya . Alasannya karena lebih simpel murah dan mudah menerapkannya . Apa saja CDI standar yang banyak dipakai berikut daftar nya.

  • CDI YAMAHA FINO THAILAND BERKODE 5 VV



Limiternya terletak di angka 10.000 rpm disamping cara masangnya gak peras otak alias tinggal colok saja selain itu CDI 5 VV juga cukup mudah mencarinnya soal harga ada dikisaran Rp 500.000.

  • CDI SUZUKI SHOGUN 110



Banyak yang memburu karna keunggulannya yaitu non limiter hingga motor bisa teriak lebih gampang . Karena sistem kelistrikan nya DC jadi hendaknya motor sobat harus menganut total loos .

  • CDI YAMAHA JUPITER Z BERKODE 5TN dan5LL



CDI berkode 5TN untuk Jupiter z generasi pertama yang beredar di tanah air sementara untuk berkode 5 LL untuk versi Yamaha Spark Thailand . Rpm bisa bergasing hingga diatas 10.000 rpm Untuk kelistrikan tidak total loos alias masih bisa ac . Bisa di pakai matic dan bebek selama colokannya sama .

  • CDI YAMAHA MIO SPORTY BERKODE 5 TL



CDI berkode 5 TL ini juga kerap dipakai diajang balap liar soal rpm sama tingginya dengan cdi 5VV tapi untuk urusan power lebih merata selain itu soketnya pun sama dengan motor lain Kelebihan yang lain adalah harga ada ada di kisaran Rp 300.000 .

Belum ada Komentar untuk "Ini Dia Daftar CDI Yang Sering Di Cari Untuk Motor Balap, Bagus Mana?"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel